{"id":311,"date":"2024-07-20T18:31:59","date_gmt":"2024-07-20T18:31:59","guid":{"rendered":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/?p=311"},"modified":"2024-11-27T17:38:28","modified_gmt":"2024-11-27T17:38:28","slug":"biscayen-en-milepael","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/?p=311","title":{"rendered":"Biscayen – en milep\u00e6l"},"content":{"rendered":"\n

Rainbow er kommet over Biscayen og vi er taget op i bjergene i Portugal<\/h2>\n\n\n\n

Jeg vil spare jer for en detaljeret gennemgang af vores whereabouts siden sidste blogindl\u00e6g, men blot liste at vi efter Dieppe har v\u00e6ret i Cherbourg, L’Aberwrach, Brest, Camaret sur Mer og nu krydset Biscayen til La Coruna.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Mens vi i Cherbourg ventede p\u00e5 godt sejlvejr tog vi en udflugt til D-dags omr\u00e5derne og s\u00e5 blandt andet den amerikanske kirkeg\u00e5rd.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
…og Omaha Beach<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Biscayen er helt klart en milep\u00e6l: 340 s\u00f8mil som tager 2-3 d\u00f8gn og er en tur hvor man gerne vil have en god vejrudsigt til turen. Specielt i h\u00e5rd vestenvind kan der bygges ret store b\u00f8lger op ude fra Atlanten. Det betyder blandt andet at hvis vinden aftager er der stadig meget b\u00f8lgegang et godt stykke tid efter. <\/p>\n\n\n\n

Vi brugte lang tid p\u00e5 at dr\u00f8fte mulige afgangstider fra Camaret. Der var en god vejrudsigt foran os men cirka 20 s\u00f8mil ude er der et str\u00e6de: “Raz de Sein” som kan blive meget voldsomt i de forkerte kombinsationer af vind, str\u00f8m og b\u00f8lger. I str\u00e6det kan der v\u00e6re 7-8 know str\u00f8m og Atlanter-d\u00f8nninger fra Vest kan smyge sig rundt om \u00f8en \u00cele-de-Sein og give d\u00f8nninger fra b\u00e5de nord og syd. S\u00e5 man fors\u00f8ger at ramme n\u00e5r str\u00f8mmen er mindst dvs. n\u00e5r den vender. Vi planlagde at tage afsted tirsdag d. 16. juli kl ca 13, men p\u00e5 grund af ut\u00e5lmodighed og undervurderet hastighed lykkedes det ikke helt, s\u00e5 vi fik en str\u00e6kning med rimelig d\u00e5rlig s\u00f8. Vi var glade for at der trods alt var relativ let \/vind for det var nemt at forestille sig at det kan blive meget voldsomt i d\u00e5rligere vejr.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Midt i Raz de Sein<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vi undrer og overraskes over hvor store krafter der er i tidevand og at mennesket ikke har fundet en m\u00e5de at udnytte det p\u00e5.<\/em> <\/p>\n\n\n\n

Efter Raz de Sein havde vi varieret sejlads til La Coruna hvor vi s\u00e5 b\u00e5de delfiner og hvaler og fangede en god stor fisk (vi mener det er en bonito) og gl\u00e6dede os over at ankomme 2\u00bd d\u00f8gn efter afgang i et smukt blikstille m\u00e5nebelyst nattebillede af La Coruna. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Vi har ikke en v\u00e6gt – men den f\u00f8ltes tung. Har du et bud p\u00e5 st\u00f8rrelsen eller arten s\u00e5 h\u00f8rer vi gerne fra dig.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Det var et f\u00e6lles projekt at f\u00e5 fisken ind, sl\u00e5et ihjel og sk\u00e5ret ud, s\u00e5 du f\u00e5r lige et billede mere<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Endnu et nyt g\u00e6steflag kunne s\u00e6ttes.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
S\u00e5 rolig kan Biscayen ogs\u00e5 v\u00e6re<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi kunne se Spanien meget meget langt v\u00e6k s\u00e5 der var langt ind.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Nu er vi n\u00e5et Spanien, klimaet virker anderledes, varmere, og vi er ude af den Engelske kanals tidevands-cirkus. N\u00e6ste etape er udforskening af de spanske flodundinger og bare generelt nyde livet.<\/p>\n\n\n\n

Lige nu nyder vi et afbr\u00e6k fra sejlads i Quinta Kanimambo, Katja og Nimbus’ bjerghus som ligger i Portugal i Peneda Ger\u00eas med vandl\u00f8b, bjergterasser, fado festival og virkelig dejligt selskab.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
P\u00e5 pynten i Dieppe ligger en s\u00f8mands-kirke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Et af vinduerne i kirken i Dieppe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
I Cherbourg fik vi ogs\u00e5 bes\u00f8g af et helikopter hangarskib fra den franske fl\u00e5de<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Her er det roligt vejr, men vi sejlede ind i L’Aberwrach i et ordentligt bl\u00e6sevejr.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Tidevandet giver mange sjove billeder<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Morgendis i L’Aberwrach<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
I Brest l\u00f8b vi ind i en k\u00e6mpe maritim festuge. S\u00e5 der var et mylder af flotte skibe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rainbow er kommet over Biscayen og vi er taget op i bjergene i Portugal Jeg vil spare jer for en detaljeret gennemgang af vores whereabouts siden sidste blogindl\u00e6g, men blot liste at vi efter Dieppe har v\u00e6ret i Cherbourg, L’Aberwrach, Brest, Camaret sur Mer og nu krydset Biscayen til La Coruna. Biscayen er helt klart … <\/p>\n

Read more “Biscayen – en milep\u00e6l”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"footnotes":""},"categories":[8,13],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/311"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/311\/revisions\/312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}