{"id":260,"date":"2024-06-28T09:08:00","date_gmt":"2024-06-28T09:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/?p=260"},"modified":"2024-11-27T17:38:38","modified_gmt":"2024-11-27T17:38:38","slug":"forste-hval-spottet-og-lidt-mere-nyt-fra-de-endnu-ikke-sa-sydlige-himmelstrog","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/?p=260","title":{"rendered":"F\u00f8rste hval spottet – og lidt mere nyt fra de endnu ikke s\u00e5 sydlige himmelstr\u00f8g."},"content":{"rendered":"\n

Sidst I h\u00f8rte fra os l\u00e5 vi midt i Kielerkanalen og n\u00f8d et par afslappende dage med endnu lidt praktiske g\u00f8rem\u00e5l. Det er som om To Do listen aldrig bliver t\u00f8mt. Nu er vi lidt videre, der er ikke rigtig sket s\u00e5 meget bortset fra en hval-oplevelse, men vi har det godt og du skal ikke snydes for lidt rejsebeskrivelser.<\/p>\n\n\n\n

Vi tog afsted fra Rendsburg 12. juni med en ide om at vejret nede ved Cuxhaven var ved at v\u00e6re til at sejle i igen. Anden etape af kanalen var ligeledes ret begivenhedsl\u00f8s (hvilket er godt) og efter en meget urolig nat ved slusen i Brunsb\u00fcttel, hvor vi kunne h\u00f8re hver eneste skib der blev sluset igennem i l\u00f8bet af natten, stod vi tidligt op og tog mod Cuxhaven hvor indsejlingen til havnen skulle g\u00f8res i 2-3 knobs str\u00f8m fra siden – ret sp\u00e6ndende at ramme havnehullet.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Her i Brunsb\u00fcttel sejler fragtskibene virkelig t\u00e6t p\u00e5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi er ikke sikre p\u00e5 hvad det er – men det var meget stort og sejlede meget t\u00e6t p\u00e5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

N\u00e6ste etape var mod Den Helder (en tur p\u00e5 ca 120 s\u00f8mil) eller Ijmuiden (200 s\u00f8mil) i Holland. De nordfrisiske \u00f8er egner sig ikke s\u00e5 godt til Rainbows dybgang s\u00e5 dem valgte vi at springe over. Vi stak afsted med en god vind et d\u00f8gns tid hvor vi pr\u00e6cis kunne holde en kurs uden for storskibsruten p\u00e5 en foranfortv\u00e6rs bagbord halse. Senere spidsede vinden og vi krydsede en del frem og tilbage i modstr\u00f8m, fik brugt 2. reb i storsejlet indtil vinden igen langsomt l\u00f8jede af og vi k\u00f8rte en god str\u00e6kning for motor.
Vi n\u00e5ede Ijmuiden og s\u00e5 var vi i et nyt land igen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Det obligatoriske billede hvor vi s\u00e6tter det nye g\u00e6steflag<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Holland er sk\u00f8n, og fra Ijmuiden kan man tage toget til Amsterdam for en rigtig storby-tur. Forskellige interesser f\u00f8rte os til blandt andet en Lego-store, Mediamarkt og en indisk k\u00f8bmand hvor vi endelig fik os en 5 l trykkkoger (af m\u00e6rket ‘Prestige’ – mere om det en anden gang). Af kulinariske oplevelser var stoofpot og pandekager.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Vi turister den i Amsterdam<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi n\u00e5ede ikke p\u00e5 nogle kunstmuseer – men vi s\u00e5 lidt lego<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ijumiden ikke specielt interessant s\u00e5 vi tog straks videre mod Scheveningen kun 25 s\u00f8mil l\u00e6ngere syd.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 vej derned i en sk\u00f8n l\u00e6nser i let vind s\u00e5 vi i horisonten noget vandspr\u00f8jt, som jeg straks vurderede absolut IKKE kunne v\u00e6re en hval, indtil vi lidt senere s\u00e5 silhouetten af en hval springe op af vandet. Heldigvis var dens bane lige p\u00e5 vores kurs, s\u00e5 vi fik set den ret t\u00e6t p\u00e5. Med vores bedste identifikationsevner mener vi at det m\u00e5 v\u00e6re en finhval, men hvis du sidder inde med bedre biologviden til at tolke billedet, s\u00e5 lad os endelig h\u00f8re.
Helt h\u00f8je p\u00e5 hval-spotting kom vi til Scheveningen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vi l\u00e5 et par dage i Scheveningen, for blandt andet at se strandpromenaden og pariserhjulet, v\u00e6re p\u00e5 Vlaggetjesdag (en slags havnefest), men ogs\u00e5 en tur til Den Haags internationale institutioner for fred og retf\u00e6rdighed samt International Criminal Court hvor vi overv\u00e6rede (en lille del af) en retssag mod en person fra Den Centralafrikanske Republik anklaget for krigsforbrydelser. Det var sp\u00e6ndende at l\u00f8fte en lille flig ind til et k\u00e6mpe stort og omfattende system som fors\u00f8ger at g\u00f8re ret hvor der har v\u00e6ret uretf\u00e6rdighed.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Pariserhjul i Scheveningen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi ser p\u00e5 Scheveningen oppefra<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
I Holland fejrer man veloverst\u00e5et eksamener ved at h\u00e6nge sin rygs\u00e6k op sammen med flaget<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Turister ved Fredspaladset<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Et ordenlig stort kystvagtskib<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ellers er det er utroligt s\u00e5 meget vi kigger p\u00e5, taler om og bekymrer os om vejret og tidevandet. Nogle dage kan man blive helt deprimeret af at vi ikke bare kommer den rigtige vej i dejligt sejlvejr, men s\u00e5 \u00f8ver vi os i at v\u00e6re i det og nyde nuet.
Vi vil alts\u00e5 gerne sydover inden efter\u00e5ret, men vi vil ogs\u00e5 gerne undg\u00e5 at blive afsat som for\u00e6ldre p\u00e5 grund af for mange d\u00e5rlige sejladsoplevelser.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 da der var 2 dage der lignede godt sejl-vejr tog vi afsted mod Frankrig.
F\u00f8rst skulle vi krydse Hoek van Holland som er indsejlingen til Rotterdam og kendt for en perler\u00e6kke af fragtskibe p\u00e5 vej ind og ud i god fart. Sejlruten skal krydses vinkelret p\u00e5 og man forventes at kalde trafikkontrollen op p\u00e5 VHF og informere om at man krydser.
Vi blev serviceret meget venligt og m\u00e5ske fik de endda et af skibene til at \u00e6ndre kurs en lille smule s\u00e5 vi kunne holde vores kurs og fart og smutte forbi.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Man kan skimte Rotterdam i disen <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dern\u00e6st fulgte 1,5 d\u00f8gn sejlads med forskellige sejlf\u00f8ringer, blandt andet fik vi god brug for gennakeren men ogs\u00e5 ‘sommerfugl’ med vinden ind lige bagfra.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Sommerfugl <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Nyt g\u00e6steflag igen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Tidligt om morgenen d. 26. juni kunne vi anl\u00f8be Dieppe. Her var der fransk sommer og 8 m tidevand, men vi har fundet en plads med vand nok under k\u00f8len og er dagligt forundrede over vandets kr\u00e6fter.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Mindste d\u00e6ksdreng sendes i masten for at s\u00e6tte en line i en blok.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sidst I h\u00f8rte fra os l\u00e5 vi midt i Kielerkanalen og n\u00f8d et par afslappende dage med endnu lidt praktiske g\u00f8rem\u00e5l. Det er som om To Do listen aldrig bliver t\u00f8mt. Nu er vi lidt videre, der er ikke rigtig sket s\u00e5 meget bortset fra en hval-oplevelse, men vi har det godt og du skal … <\/p>\n

Read more “F\u00f8rste hval spottet – og lidt mere nyt fra de endnu ikke s\u00e5 sydlige himmelstr\u00f8g.”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"footnotes":""},"categories":[8,13],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/260"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=260"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":284,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/260\/revisions\/284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}