{"id":1113,"date":"2026-02-10T03:38:35","date_gmt":"2026-02-10T03:38:35","guid":{"rendered":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/?p=1113"},"modified":"2026-02-10T03:38:35","modified_gmt":"2026-02-10T03:38:35","slug":"videre-gennem-asien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/?p=1113","title":{"rendered":"Videre gennem Asien"},"content":{"rendered":"\n

Kan man f\u00e5 and til jul ?<\/h2>\n\n\n\n

P\u00e5 vej gennem den 4-sporede trafik-separeringszone ved Singapore er kontrasten til Indonesien tydelig. Skibstrafik til alle verdensdele g\u00e5r igennem her og Singapore er et vigtige skibstrafik-knudepunkt. Ogs\u00e5 bebyggelsen er anderledes. Hvor Indonesien prim\u00e6rt var lave huse p\u00e5 p\u00e6le ned til vandet vekslende med store ubeboede naturomr\u00e5der er Singapore skyline gigantisk med utallige 50+ etagers bygninger.<\/p>\n\n\n\n

Vi har gl\u00e6det os til at bes\u00f8ge Singapore, men f\u00f8rst skal vi til Johor i Malaysia hvor planen er at checke ind og s\u00e5 tage en sviptur med bus og metro til Singapore.<\/p>\n\n\n\n

Vi holder tungen lige i munden og godt udkig b\u00e5de i den virkelige verden og p\u00e5 AIS’en der viser alle de store skibe med deres hastighed og retning. Som en skildpadde der krydser en vej m\u00e5 vi vente og vente og s\u00e5 “skynde” os over n\u00e5r der er et hul i r\u00e6kken af skibe. Et stort containerskib fra Hamburg kalder os op p\u00e5 VHF’en og beder os vente og g\u00e5 bagom dem. Det g\u00f8r vi selvf\u00f8lgelig. S\u00e5 er vi ovre det v\u00e6rste og kan forts\u00e6tte op af fjorden til Johor. Ogs\u00e5 denne del af Malaysia er godt bebygget med h\u00f8jhuse og er da ogs\u00e5 en slags forstad til Singapore. Det viser sig tydeligt da vi selv tager ture over og kan se k\u00f8er af biler og scootere samt de 1000-vis af mennesker der tager bus og metro hver dag for at g\u00e5 p\u00e5 arbejde.<\/p>\n\n\n\n

Nu skal vi f\u00f8rst til Puteri Marina hvor vi h\u00e5ber p\u00e5 lidt enkel afslapning. Indonesien har v\u00e6ret utroligt sp\u00e6ndende emne ogs\u00e5 en intensiv oplevelse og vi kan godt bruge en lille pause. Det viser sig at Johor er et helt perfekt sted til det. Ind-checkning klares p\u00e5 en times tid og s\u00e5 har vi ret til at cruise i 3 m\u00e5neder i Malaysia.<\/p>\n\n\n\n

Vi ligger nu i en marina med 220 V og vand og direkte landgang for f\u00f8rste gang siden Darwin. Og selvom vi virkelig nyder det n\u00e5r vi ligger for anker s\u00e5 er det ogs\u00e5 rart en gang imellem at f\u00e5 ladet batterierne op – bogstaveligt og billedligt talt. I supermarkedet kan man k\u00f8be n\u00e6sten alt, priserne er yderst rimelige og s\u00e5 er der adgang til en hotel-pool p\u00e5 18. etage. Al den luksus m\u00e5 opvejes lidt, s\u00e5 vi tager ogs\u00e5 et par arbejdsdage p\u00e5 b\u00e5den. Den tr\u00e6nger blandt andet til lidt vask og polering. Og s\u00e5 er der ankerspillet: det stod af da vi skulle have ankeret op af Kumais mudder og er n\u00e6sten uundv\u00e6rligt, s\u00e5 det skal laves. Nikolaj f\u00e5r det afmonteret og vi m\u00e5 erkende at der skal specialister med specialv\u00e6rkt\u00f8j til for at f\u00e5 det til at spille igen. Vi f\u00e5r fat p\u00e5 s\u00e5dan en specialist og han kommer og henter de dele der skal ordnes.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 er det tid til den l\u00e6nge ventede tur til Singapore. Vi st\u00e5r tidligt op for at n\u00e5 bussen klokken 6. Efter et par fyldte busture og travl paskontroller er vi ovre p\u00e5 Singaporesiden og kan tage metroen videre. Singapore er vild og vi fors\u00f8ger at n\u00e5 en masse uden at stresse. Vi bes\u00f8ger b\u00e5de et buddhistisk tempel og elektronik-templet Sim Lim Square hvor man kan k\u00f8be alt der kan s\u00e6ttes str\u00f8m til. Vi tager ogs\u00e5 op p\u00e5 toppen af Marina Bay Sands som du m\u00e5ske kender som de der 3 h\u00f8jhuse med noget der ligner et skib p\u00e5 toppen. Et helt overdrevet stykke byggeri men oppe p\u00e5 toppen har man et fantastisk udsyn til den travle og storsl\u00e5ede by p\u00e5 den ene side og bugten med 100-vis af skibe for anker der venter p\u00e5 at skulle ind til terminalen eller videre gennem Malacca-str\u00e6det.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
P\u00e5<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der var pyntet op til jul i Singapore<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Vi har booket en overnatning p\u00e5 et “pod hostel” i rum-films-tema, hvor man sover i plastickasser stablet ovenp\u00e5 hinanden, hver is\u00e6r udstyret med lys, TV, senget\u00f8j og ladestik til devices. Det er pr\u00e6cis hvad vi har brug for, s\u00e5 vi kan klare den n\u00e6ste travle dag i Singapore. Vi er flade da vi er hjemme i Johor igen, men en k\u00e6mpe oplevelse rigere. <\/p>\n\n\n\n

Efter et par dage i marinaen drager vi videre mod nord. Vi har ikke f\u00e5et vores ankerspils-dele tilbage endnu, men vores specialist-mand svarer stadig (delvist) p\u00e5 beskeder s\u00e5 vi h\u00e5ber.<\/p>\n\n\n\n

Der er stadig regn og tordenbyger i dette omr\u00e5de og vi har b\u00e5de brug for motor, sejl, regnt\u00f8j, n\u00f8je udkig efter fiskegrej i vandet og fiskeskibe samt en stor portion t\u00e5lmodighed og st\u00e6dighed n\u00e5r vi igen f\u00e5r en byge lige hovedet midt om natten.<\/p>\n\n\n\n

Vi tager et stop i Penang, som viser sig at v\u00e6re en utroligt sp\u00e6ndende by med et historisk centrum med blandt andet en kinesisk bydel p\u00e5 p\u00e6le i vandet. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Her kan man leje en sejlende bil \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kontraster i Penang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Kek Lok templet i Penang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
De her buddhistiske figurer gemmer sig mens de tager en lur<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Videre mod Langkawi hvor ankommer 20. december i god tid til at forberede juleaften. Det f\u00f8rste vi g\u00f8r er at tage p\u00e5 andejagt, for vi vil virkelig gerne have en and til julemiddagen i \u00e5r. Da anden er sikret kan vi slappe af og vi nyder at vi tilsyneladende er sluppet ud af tordenbyge-omr\u00e5det. Vi har en dejlig jul, her er pool og bad og billig Toblerone i butikkerne. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Langkawis vartegn er en \u00f8rn<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vi fandt en and !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Godt nyt\u00e5r fra Cenang Beach<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
I Telaga var det store ferieparadis lukket og festen tilsyneladende forbi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Juleaftensdags-is<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"
\u00c5rets juleguirlande<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

P\u00e5 grund af ankerspils-situationen m\u00e5 vi blive til nyt\u00e5r, men her er ogs\u00e5 sk\u00f8nt og en fest p\u00e5 stranden ved Cenang. <\/p>\n\n\n\n

Endelig f\u00e5r vi de reparerede dele tilbage og med et ankerspil der virker kan vi endelig drage ud i ankerlivet igen. Ligesom vi nyder at komme i marina er det ogs\u00e5 virkelig sk\u00f8nt at kunne l\u00e6gge anker igen ved en Thailandsk paradis-\u00f8 og nyde friheden og sk\u00f8nheden.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Thailandsk strandstemning<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

De thailandske \u00f8er i dette omr\u00e5de byder p\u00e5 sk\u00f8nne strande, fantastisk mad, reggaestemning p\u00e5 strandbaren og en m\u00e6ngde turisme med europ\u00e6iske g\u00e6ster som vi ikke har set siden Kanarie \u00f8erne. Mellem \u00f8erne er sejladserne vidunderlige med en mild halv-vind og ingen tordenbyger. Her er vildt sk\u00f8nt og vi kunne godt v\u00e6re blevet l\u00e6ngere, men turen g\u00e5r til Sri Lanka nu. En tur p\u00e5 omkring 1200 s\u00f8mil som vi er meget sp\u00e6ndte p\u00e5. Vejrudsigten er omskiftelig og har b\u00e5de meget svage vinde og god kraftig vind. Vi har h\u00f8rt at denne tur kan v\u00e6re en helt fantastisk sejlads. <\/p>\n\n\n\n

Epilog: Vi er ankommet til Sri Lanka. Det tog 9,5 d\u00f8gn og vi havde virkelig meget forskelligt vejr, men intet farligt og ingen tordenbyger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kan man f\u00e5 and til jul ? P\u00e5 vej gennem den 4-sporede trafik-separeringszone ved Singapore er kontrasten til Indonesien tydelig. Skibstrafik til alle verdensdele g\u00e5r igennem her og Singapore er et vigtige skibstrafik-knudepunkt. Ogs\u00e5 bebyggelsen er anderledes. Hvor Indonesien prim\u00e6rt var lave huse p\u00e5 p\u00e6le ned til vandet vekslende med store ubeboede naturomr\u00e5der er Singapore … <\/p>\n

Read more “Videre gennem Asien”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"footnotes":""},"categories":[8,13],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1113"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1113"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1156,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1113\/revisions\/1156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rainbow.sejler.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}